Saturday, 19/8/2017 | 10:02 UTC+0

Ремонт автомобильного кондиционера: особенности процесса

Многие граждане покупают автомобили с кондиционерами, чтобы чувствовать себя в них приятно и комфортно в жаркое время года. Климатическая система транспортного средства нуждается в регулярном обслуживании и может выйти из строя. Самостоятельно заправлять фреон и устранять неисправности в таком оборудовании очень сложно. Лучше всего обращаться в специализированные фирмы, которые предлагают ремонт автокондиционеров http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/8749/.

Полезная информация

Мастера сервисного центра выполняют:

  • Диагностику. Для начала осматриваются все каналы, по которым перемещается фреон. На местах утечки хладагента, приводящей к остановке работы компрессора, как правило, образуются характерные масляные пятна. Чаще всего это наблюдается на переходниках. Мастера меняют негодные шланги и детали на новые.
  • Устранение неполадок компрессора. Данный агрегат климатической системы обычно выходит из строя из-за попадания в него влаги. Специалисты с помощью отвакуумированного баллона выкачивают из магистрали фреон. После этого в компрессор заливается промывочная жидкость, смешанная с маслом, и климатическая система включается на 5-10 минут. Далее из агрегата все сливается и автокондиционер заправляется хладагентом.
  • Ремонт муфты. При включенной климатической системе данная деталь постоянно вращается. Ее выход из строя сопровождается наличием постороннего шума и неприятного запаха. В таких ситуациях мастера сервисного центра меняют электромагнитную муфту автокондиционера на новую.

Иногда герметичность климатической системы нарушается из-за утечки в радиаторе. Если на нем присутствует небольшая трещина, то на поврежденный участок наносится напыление с помощью аргонно-дуговой сварки. Ремонтировать радиатор, который вышел из строя из-за коррозии, нет смысла. Такая деталь меняется на новую.

About

POST YOUR COMMENTS

Your email address will not be published. Required fields are marked *

.